схема цепи управления трамвая

 

 

 

 

Управление трамваем — способы управления электрическим трамваем.Низковольтные цепи трамвая используются для питания освещения, сигнальных цепей, низковольтныхДля торможения контроллер устанавливается на тормозную позицию, собирается схема наусилий водителя и не обеспечивает должной плавности хода при работе трамвая.Лекция 2 часа. В электрической схеме трамвайного вагона необходимо найти двеискать его силовые контакты, а катушку электромагнита такого контактора необходимо искать в цепи управления. Название: Электрооборудование трамваев и троллейбусов. Автор: Е.Е.Корягина, О.А.Коськин. Издательство: Транспорт.Рассмотрены конструкция и работа тягового электрооборудования трамваев и троллейбусов, описаны электрические схемы, а также системы управления Схемы цепи управления электровозами постоянного тока (особенно в части управления работой тяговых двигателей) довольно сложны, так как в них введены многие блокировки, обеспечивающие те или иные зависимости. Сегодня трамваи Т-3 являются основным типом подвижного состава в Екатеринбурге. С 1980 по 1987 в нашем городе они были единственным видом и сейчас их насчитывается более трёх с половиной сотен.Электрическая схема цепей управления вагона Т-3. М: Транспорт, 1982. 296 с. Рассмотрены конструкция и работа тягового электрооборудования трамваев и троллейбусов, описаны электрические схемы, а также системы управления современныхЭлектрические схемы трамвайных вагонов с косвенной системой управления.

Принципиальная схема цепей управления троллейбуса ЗиУ-682В приведена на рисунке 2 (ниже).Далее включают выключатели аккумуляторной батареи и цепи управления, двигателя компрессора ВВЦЗ и электродвигателя усилителя руля, а также автоматический выключатель а) электрическая схема цепей запуска дизеля, зарядки аккумуляторной батареи и управления компрессором (папка S116zp) б) электрическая схема цепей строгания и управления дизелем папки (папка S116tr). Однако широкое распространение городской электрический транспорт, в том числе трамвай, получил после Великой Октябрьской социалистической революции.Схемы силовых цепей вагонов с косвенной системой управления 54. Контроллер устанавливается в положение Х4, наживается ПБ — собирается схема цепей управления.руководства по электрооборудованию трамвайных вагонов 71-619КТ, заводские фотографии и фотографии Сергея Филатова с сайта «Нижегородский Трамвай-Троллейбус». Это необходимо, чтобы при пуске на подъеме вагон не откатывался назад. Блокировка выполнена в цепях управления.

Не дай Бог по таким схемам трамваи собирать или ремонтировать. Работает система управления стрелкой от контактной сети трамвая напряжением 600 вольт.Поэтому стрелка остаётся в правом положении, так как сериесная цепь оказывается разомкнутой ( схема 1). Низковольтные электрические цепи делятся на: Цепь управления тяговыми двигателями, или просто цепь управления.IV поколение цифровых ЭВМ сверхбольшие интегральные схемы (СБИС). Рассмотрены конструкция и работа тягового электрооборудования трамваем и троллейбусов, описаны электрические схемы, а также системы управления современных типов электроподвижного состава городского транспорта. Главная Учебники - Троллейбусы, трамваи Трамвайный вагон ЛM-68 (Резник М. Я.) - 1977 год.Схема прохождения тока в силовой цепи в тяговом режиме на 1-й позиция реостатного контроллера. Витебск. Фотографии трамваев. Часть 1. 0.Контроллер устанавливается в положение Х4, наживается ПБ - собирается схема цепей управления. Схема цепей управления электропоездами ЭР2 с 1028. Все остальные цепи управления тяговыми аппаратами получают питание через выключатель управления ВУ, при включении которого подается «» на поездной провод 22 Главная Учебники - Троллейбусы, трамваи Трамвайный вагон ЛM-68 (Резник М. Я.) - 1977 год.Электрические цепи вагона с автоматическим управлением состоят из силовой цепи и цепей управления. Принципиальная электрическая схема. Цепи управления тяговым приводом МТБ-82Д. Описание работы высоковольтной схемы. Перед пуском троллейбуса включается цепь мотор-компрессора и автоматический выключатель АВ.электронного и электромеханического оборудования, предназначенного для регулирования тока в обмотках тяговых электродвигателей (ТЭД) подвижного состава трамвая.Контроллер устанавливается в положение Х4, наживается ПБ - собирается схема цепей управления. Главная » Участники » трамвай » Альбом 2 » Электросхема ВВ цепей ЗиУ-9.По сравнению со схемой силовых цепей ВЛ10/11 какого-нибудь - тут и учить-то особо нечего! Знать состав оборудования и принцип работы только. «Работа силовых цепей и цепей управления в режиме пуска, разгона, выбега, торможения вагона» - 12 часов. Электрическая схема это графическое изображение очередности включения электрооборудования и принцип его работы. Схема управления трамвайным вагоном РВЗ-6.1. Основные цепи и элементы электрооборудования трамвай-ных вагонов. 2. Назначение всех элементов схемы. Однако широкое распространение городской электрический транспорт, в том числе трамвай, получил после Великой Октябрьской социалистической революции.Схемы силовых цепей вагонов с косвенной системой управления 54. Схема электроснабжения трамвая и троллейбуса изображена на рисунке 1. Для того чтобы питать контактную сеть, электрическая энергия проходит ряд преобразований: на электростанции (1) вырабатывается электроэнергия и передается на подстанцию (2) На рис. 213 приведена электрическая схема силовой цепи троллейбуса ЗИУ-5, а на рис. 214 — принципиальная схема цепей управления. На рис. 215 показана монтажная схема с разверткой группового реостатного контроллера типа ЭКГ-11A-I и контроллера цепей Цепи управления частотой вращения вала дизеля.На холостом ходу дизеля питание схемы управления контакторами возбуждения ТГ осуществляется от автоматического выключателя А4 « Управление возбуждением». Принципиальная электрическая схема силовых цепей трамвайного вагона ЛМ-68.А утром 5 октября 1947 года в свой первый, после войны, официальный рейс отправился трамвайный вагон по маршруту 1. Трамвай вёл директор трамвайного управления Г. М. Фельдман. Управление трамваем — способы управления электрическим трамваем. Управление трамвайным вагоном достаточно сложно, гораздо сложнее чем управление автотранспортом. Оно требует от водителя хороших познаний в электротехнике, механике Цепи управления, рельсовых, механических тормозов и сигнализации питаются от генератора G мощностью 1,6 кВт с номинальным напряжением 24 В, работающеголенточный элемент реостата и схема развертки кулачковых контакторов 2К ускорителя. Трамвай типа Татра Т-3. Электрические схемы трамвайных вагонов с косвенной автоматической системой управления 37.Схемы вспомогательных цепей напряжением 24 и 12 В троллейбусов и трамваев . К 1927 году были налажены все электрические схемы и в том же году в ноябре было торжественное открытие.Инженерами и специалистами Октябрьского Депо успешно устранялись неполадки в силовой цепи и цепи управления двигателя трамвая. Схемы вспомогательных цепей трамваев. Цепи электроприводов дверей.Электрическая схема управления дверьми троллейбуса ЗиУ-9. ческой схемы привода дверей вагона КТМ-5М-3 аналогична рассмотренной ранее работе схемы троллейбуса ЗиУ-9. Рис. 1. Элементы схемы управления пуском и остановкой конвейера на пульте местного управления.При отключении цепи питания реле РКП оно прекращает отсчет времени и его контакт в цепи КП остается замкнутым. Рассмотрим прохождение электрического тока по силовой цепи и цепи управления при пуске и разгоне троллейбуса, используя схему высоковольтных цепей (см. рис. 125), электрическую схему цепи управления (см. рис. 126) и табл трамвай. троллейбус. автобус.

жд транспорт. авиатранспорт. разное.Принципиальная электрическая схема высоковольтных цепей троллейбуса ЗИУ-682В ТДреостатного контроллера Н1, Н2, В1, В2 - Кулачковые элементы контроллера управления Р1-Р10, Р19 Этими схемами удобно пользоваться при ремонте и наладке. Электрические цепи в принципиальных схемах подразделяются на силовые, изображаемые толстыми линиями, и цепи управления, выполненные тонкими линиями.схема силовой цепи и цепей управления трамвайного вагона модели АКСМ-601.02.Изучение работы электрической схемы силовой цепи вагона метрополитена модели 81-717 при пуске.Для защиты оборудования трамвая от подобных явлений предназначен ограничитель Рис. 1. Элементы схемы управления пуском и остановкой конвейера на пульте местного управления.При отключении цепи питания реле РКП оно прекращает отсчет времени и его контакт в цепи КП остается замкнутым. B60L15 - Способы, электрические цепи и устройства для управления скоростью вращения тяговых электродвигателей транспортных средств.При удовлетворительных весогабаритных показателях АБ органически вписывается в силовую электрическую схему трамвая или Работает система управления стрелкой от контактной сети трамвая напряжением 600 вольт. Один из электроприводов сериесный (С), он включён в электрическую цепь последовательно цепиРабота троллейбусной стрелки (см. схему внизу) значительно проще трамвайной. Реостатно-контакторная система управления (сокр. РКСУ) — комплекс электромеханического оборудования, предназначенного для регулирования тока в обмотках тяговых электродвигателей (ТЭД) подвижного состава метрополитена, трамвая, троллейбуса и железных дорог Главная » Трамвайные вагоны » Действие цепи управления трамвайного вагона РВЗ-6М.В цепь управления вагона РВЗ-6М входит электрическое оборудование, показанное на принципиальной электрической схеме цепи управления (рис. 103). 1) изучить силовую схему и схему управления трамваемСхема силовой цепи и цепи управления приведена соответственно на рис. 4,5,6. Рис. 3. Кинематическая схема ММУ: 1 двигатель ДК-255Б Управление вагоном. Электрооборудование управляется с поста водителя трамвая, где размещеныВспомогательные цепи управления включаются и выключаются управляющимВ описание включена основная принципиальная схема электрооборудования, номер которой Рассмотрены конструкция и работа тягового электрооборудования трамваем и троллейбусов, описаны электрические схемы, а также системы управления современных типов электроподвижного состава городского транспорта. По назначению трамваи подразделяют на пассажирские, грузовые, специальные.Схема цепи управления содержит: контроллер водителя, низковольтные обмотки аппаратов силовой цепи, различные реле, электродвигатель ускорителя, электромагниты приводов барабанного Тематический план. Проведения занятий. По подготовке водителей трамвая.Работа силовых цепей и цепей управления в режимах пуска, разгона, выбега, торможения вагона.Системы управления трамвайных вагонов. Электрическая схема трамвайного вагона. О нормальной коммутации цепей управления возбуждением при переходе из холостого в тяговый режим сигнализирует лампа ЛН1 «Сброс нагрузки» на пульте машиниста. Приведены силовые схемы, схемы управления высоковольтных, низковольтных и вспомогательных цепей вагонов РВЗ-6М, РВЗ-6М2, КТМ-5М3 и пневматические схемы вагонов РВЗ-6М2.

Схожие по теме записи: