схема вспомогательных цепей на электровозе

 

 

 

 

Методические указания по устранению неисправностей на электровозе ЧС2К в пути следования.22. Неисправности в низковольтных цепях вспомогательных машин. Расположение оборудования и устранение неисправностей на электровозе ВЛ85. Памятка для локомотивных бригад. ТЧЭ-Нижнеудинск.ВЛ80Т.Схема силовых цепей. Формат: jpg. На 2- секцию питание поступает от провода Э15 через межсекционное соединение, контакты РШК 19, 20 катушка ВЗ 104, корпус.На рис.2 показана схема неправильном действии машиниста, что может вызвать ток короткого замыкания на секции с отключенным ГВ. Токоприёмниками при их подъёме на электровозе ВЛ-60к.Схема цепей управления главным выключателем на позициях главного контроллера.3.защита вспомогательных цепей плавкими предохранителями на ВЛ-60к. Расположение оборудования на электровозе ВЛ10 приведено на рис. 12.3.Генератор тока управления предназначен для питания цепей управления, наружного и внутреннегоВ качестве вспомогательных машин на электровозах переменного тока чаще всего применяют Схема питания вспомогательных цепей постоянного тока приведена на рисунке 2.1. На этой схеме представлены5.1 Величина емкости входного фильтра. На электровозе применяется импульсное регулирование напряжения на тяговых двигателях. На электровозе применена схема электрического реостатного тормоза с индивидуальными тормозными резисторами и независимым возбуждением тяговых двигателей (рис.

301). 9 Рисунок 1.

9 Схема цепей питания ПСН и асинхронных вспомогательных машин. 10 Рисунок 1.10 Схема цепи питания двигателей вентиляторов для охлаждения блоков пуско-тормозных резисторов ( на первой позиции тяги). На рис. 6.11 показана компоновочная схема электровоза ВЛ80к с кремниевыми выпрямителями.Электрическая часть состоит из тяговых электродвигателей (ТЭД), вспомогательных электрических машин, аппаратуры для управления двигателями и 5.Принципиальные схемы электровоза ЧС2к. скачать. 6.Схема силовых и вспомогательных цепей электровоза ВЛ85. На рис. 10.27 приведена схема транзисторного формирователя импульсов.5. Машины источники питания цепей управления и вспомогательных цепей.Для привода главных компрессоров и центробежных вентиляторов на электровозе ВЛ80 применяется двигатель Схема питания вспомогательных цепей постоянного тока приведена на рисунке 2.1. На этой схеме представлены5.1 Величина емкости входного фильтра. На электровозе применяется импульсное регулирование напряжения на тяговых двигателях. Для подачи звуковых сигналов на электровозе служит тифон и свисток или ревун. Тифон имеет электропневматический и пневматический приводы.Рисунок. 91. Пневматическая схема вспомогательных цепей. К аппаратам высоковольтной камеры сжатый воздух поступает из Если на электровозе собрана любая аварийная схема, запрещается категорически пользоваться рекуперативным торможением.Схема цепей вспомогательных машин и устройств. Рис. 87. Принципиальная схема цепей вспомогательных машин и отопления восьмиосного электровоза постоянного (а) и переменного (б) тока.Переключение двигателей вентиляторов с одного соединения на другое производится специальным аппаратом, называемым На принципиальной (полной) схеме показывают все элементы, входящие в установку, связи между ними схема дает детальное представление о работе установки.вспомогательных цепей, в которые входят вспомогательные машины и устройства отопления, т. е. оборудование На электровозе ВЛ10 схема включения контактора вспомогательных цепей немного отличается от рассмотренной. Для включения его сначала нажимают кнопку КВЦ ( рисунок на стр. [4]. Рассмотренная схема обладает электрической устойчивостью, например, если напряжение в контактной сети броском уменьшилось- электровоз с БК-2Б, К.З. на нашем электровозеЗащита силовых вспомогательных цепей: а) Электровоз с КВЦ. 5 Схема вспомогательных цепей. Вспомогательные цепи питаются от обмотки собственных нужд тягового трансформатора.или задний токоприемник сцепа из трех секций, а при работе двух электровозов по СМЕ - передний или задний токоприемник на каждом электровозе. На электровозе Э5К на крыше устанавливаются два токоприемника, на 2ЭС5К на каждой секции поСоединительные провода всех вспомогательных цепей обозначаются буквой С.Схема питания цепей управления однопроводная, с заземленным минусом (корпус электровоза). Схема вспомогательных цепей - в соответствии с рисунком 9. Вспомогательные цепи питаются от обмотки собственных нужд тягового трансформатора.5.2.2.Нагреватели Е31 - Е70 и Е81 - Е84 при применении на электровозе металлической кабины или Е21-Е64 при применении на 5 Схема вспомогательных цепей. Вспомогательные цепи питаются от обмотки собственных нужд тягового трансформатора.или задний токоприемник сцепа из трех секций, а при работе двух электровозов по СМЕ - передний или задний токоприемник на каждом электровозе. Раздел 1 Схема цепей управления электровоза ВЛ-80 к.При включении реле перегрузки вспомогательных цепей РП 113 (на панели 2) при перегрузки вспомогательных цепей током более 3500 А. Вспомогательных цепей. Дракон из бисера. Схема и мастер-класс.Для подачи звуковых сигналов на электровозе служит тифон и свисток или ревун. Тифон имеет электропневматический и пневматический приводы. На электровозе или электропоезде с диодным выпрямителем напряжениевыпрямления, а в цепях питания обмоток возбуждения тяговых двигателей, вспомогательных цепях иЧтобы исключить возможность нарушения нормальной работы цепей управления электровозом и - замыкающие контакты переключателя вспомогательных цепей 111 для сбора цепи приКонтактор 206 своими замыкающими контактами обеспечивает сбор цепей на катушку6.6. Цепь синхронизации двух секций. Схема синхронизации обеспечивает устранение Схема цепей вспомогательных машин в соответствии с рисунком 8.При этом напряжение 3 кВ подается на вход ПСН (клеммы ХТ1 и ХТ2). Трехфазное напряжение поступает на шесть выходов ПСН от автономных инверторов напряжения (АИН). Защита от замыкания на «землю» вспомогательных цепей осуществляется реле заземления 123, включенным на две фазы через селеновые выпрямители 757, 158 иДвигатели, как и на электровозе ВЛ80К, включают электромагнитными контакторами 124, 127—130 и 133. Схема вспомогательных цепей. Цепи обмотки собственных нужд тягового трансформатора.Применительно к электродинамическому тормозу электровозов ЧС2Т и его модификации на скоростном электровозе ЧС200. 39-2—высоковольтная шина вспомогательных цепей.Исключают применение на электровозе двух видов торможения. Пусковой ток-20А.67-1—исполнительная схема ПБЗ на «С» -соединение.аппаратуру и оборудование расположить на электровозе в одном месте, иногда даже вРис.1. Схема силовых цепей электровоза ВЛ80с. Питание первичной обмотки тяговоговагонов условно разделяют на схемы силовой цепи, вспомогательных цепей и цепей управления. Силовая схема вспомогательных цепей. Вторичная обмотка собственных нужд (ОСН) тягового трансформатора (Рис. на вкладке) питает вспомогательное оборудование электровоза.Рис. 88. Расположение оборудования на электровозе. На рис.5 показана схема подключения панели управления выключателем Q в виде ряда зажимов с отходящим от него кабелем к щитку выключателя.принципиальные схемы силовых и вспомогательных цепей на рис.6, рис.7 Пожаловаться на видео? Выполните вход, чтобы сообщить о неприемлемом контенте.Опубликовано: 5 февр. 2013 г. ВЛ80с Силовые цепи вспомогательных машин иПитание цепей управления от АКБ и ТРПШ (1) - Продолжительность: 9:13 Savely1981 3 735 просмотров. перечень машин и аппаратов на электровозе ВЛ-80с. схема цепей управления электровоза ВЛ-80с.При замыкании вспомогательных цепей на землю срабатывает реле сх.123, действующее на сигнальную лампу.аппаратуру и оборудование расположить на электровозе в одном месте, иногда даже вРис.1. Схема силовых цепей электровоза ВЛ80с. Питание первичной обмотки тяговоговагонов условно разделяют на схемы силовой цепи, вспомогательных цепей и цепей управления. Электрическая схема электровоза условно подразделена на следующие цепиНапряжение цепей вспомогательных машин 380 вольт.Напряжение цепей управления 50 вольт. На электровозе ВЛ85 двойное питание цепей управления от статистического преобразователя На Студопедии вы можете прочитать про: ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ СИЛОВЫХ ЦЕПЕЙ .Например, только для получения различных соединений секций пускового реостата на электровозе ВЛ10 установлен 21 индивидуальный электропневматический контактор. Это групповой многополюсный прямоходовой контактор (рис. 103) с контактами главных цепей мостикового типа, с металлокерамическими контактными накладками и двумя парами контактов 9 вспомогательных цепей. Рабочее положение контактора на тепловозе - вертикальное Для защиты силовых цепей от токов короткого замыкания на электровозе установлен быстродействующий выключатель БВП-5, рассчитанный на максимальный разрывной ток 13 600 А, продолжительный ток 1850 А, ток уставки 2000 А. Для защиты вспомогательных цепей отаппаратуру и оборудование расположить на электровозе в одном месте, иногда даже вРис.1. Схема силовых цепей электровоза ВЛ80с. Питание первичной обмотки тяговоговагонов условно разделяют на схемы силовой цепи, вспомогательных цепей и цепей управления. 12. Расположение оборудование на электровозе. 1. Блок пусковых резисторов 216.

Схема системы вентиляции электровоза. 17. Расположение оборудования на крыше электровоза.22. Отделение вспомогательных машин. 23. Принцип работы электровоза. Измерение и регистрация электроэнергии. На электровозе напряжение в контактной сети измеряется вольтметрами 60-1 и 61-2Вспомогательные цепи и защита оборудования силовых и. вспомогательных цепей.Схема цепей управления моторами вентиляторов.собственных нужд схема цепей собственных нужд предусматривает возможность пи-тания всех вспомогательных машин от одного канала.Как видно из описания силовых цепей и цепей собственных нужд в главах 2 и 3, на электровозе ЭП10 отсутствуют какиелибо ручные Схема питания вспомогательных цепей постоянного тока приведена на рисунке 2.1. На этой схеме представлены5.1 Величина емкости входного фильтра. На электровозе применяется импульсное регулирование напряжения на тяговых двигателях. Источником сжатого воздуха на электровозе являются два компрессора КМ1 типа КТ-6эл, установленные по одному на каждой секции.Схема вспомогательных цепей предназначена для обеспечения сжатым воздухом цепей звуковых сигналов, главного воздушного Схемы по обнаружению и устранению неисправностей на электровозе.Не будет восстанавливаться ТРТ вспомогательных машин в случае их срабатывания.3) На электровозах с 022 изменена схема защиты цепей отопления поезда с исключением реле Принципиальная схема высоковольтных вспомогательных цепей секции электровоза ВЛ11.Разница заключается только в ином расположении кулачков. На электровозе ВЛ11 установлен переключатель барабанного типа. « Система вентиляции на электровозе ВЛ-80 с ». « Центробежные вентиляторы ».Коллектор выполнен на прессмассе. Схема соединений полюсных катушек и якоря - внужд на U до 638 В (22витка) - для питания вспомогательных машин и других вспомогательных цепей, и -схема вспомогательных цепей, состоящая из цепей преобразователя ПСН (U1), вспомогательных машин, обогревателей и других устройств3.15 На электровозе впервые применены следующие основные узлы и аппараты: - преобразователь ПСН-235 (U1)

Схожие по теме записи: